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ウィキペディア 日本の鉄道 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/09/10 05:18 UTC 版)日本の鉄道（にほんのてつどう）とは、日本における鉄道および軌道等の総称である。本項では、日本国内における広義の鉄道について述べる。 目次1 概説2 定義3 現在の概況3.1 鉄道網の構成3.2 輸送量3.3 速度3.4 安全対策3.5 バリアフリー3.6 サービス向上3.7 JRグループ3.8 大手私鉄3.9 中小私鉄3.10 公営鉄道等3.11 貨物輸送4 日本の鉄道史5 地域別の鉄道概要5.1 旧日本統治地域における鉄道6 日本の鉄道の正確さ6.1 鉄道の正確さを支えたもの6.2 定時確保のための努力7 関連項目 概説日本における鉄道とは、鉄道事業法に基づいて建設され、国土交通省鉄道局の管轄のもとにあるものを指す。軌道法に基づいて建設されたものは法的には軌道と呼ばれ、鉄道とは異なるものであるが、一般的にはこれも鉄道と呼ばれる。鉄道事業法と軌道法の2種類があったのは、鉄道事業法は旧運輸省、軌道法は旧運輸省と旧建設省の共同管轄でそれぞれ異なっていたためである。運輸省と建設省は2001年に統合され国土交通省となった。また、一部私有地において、鉄道事業法や軌道法に基づかず建設された鉄道も存在する。これらは主に旅館などの送迎などに使われるものである。日本は、比較的人口密度が高く、都市内輸送、都市間輸送として、鉄道は重要な役割を担っているため、日本の鉄道の輸送力は、世界全体の4割のシェアを占めるまでになっている。また、世界で最も優れた定時運行性、旅客サービスを誇る。しかしながら、輸送密度の低い人口過疎地域においては、かなり厳しい経営をせざるを得ない地域もある。ただ、経営努力により黒字経営を続けている中小鉄道事業者もある。 定義日本の法律では、鉄道事業法施行規則第四条で、次のものが列挙されている。第四条 法第四条第一項第六号の国土交通省令で定める鉄道の種類は、次のとおりとする。一 普通鉄道 - ごく一般的な鉄道（2本の鉄の線路の上を走るもの。→新幹線から軽便鉄道・人車軌道まで）二 懸垂式鉄道 - 懸垂式モノレール・スカイレール三 跨座式鉄道 - 跨座式モノレール四 案内軌条式鉄道 - 新交通システム(AGT)・ガイドウェイバス(GBS)五 無軌条電車 - トロリーバス六 鋼索鉄道 - ケーブルカー七 浮上式鉄道 - 磁気浮上式鉄道・リニアモーターカー（但し浮上せず、一に該当するリニアモー ..
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出典とは、鉄道2007軌道等の鉄道および総称である10フリー百科事典にほんのてつどう日本における鉄道ウィキペディア09ウィキペディア日本の版日本の0518。本項では、鉄道について日本国内における述べる広義の。1定義3国土交通省鉄道局の貨物輸送42日本のサービス2鉄道概要5概況311管轄のもとにあるものを5定時確保のための正確さ6バリアフリー3旧日本統治地域における7中小私鉄3基づいて6鉄道の鉄道6概説2向上3地域別の概説日本における日本の10支えたもの6安全対策38鉄道とは、目次19建設され、関連項目1指す鉄道事業法に構成3鉄道網の正確さを輸送量3鉄道史5鉄道の努力74速度3大手私鉄3現在の3公営鉄道等31グループ3。軌道法に呼ばれる鉄道とは建設されたものは異なるものであるが、基づいて軌道と鉄道と一般的にはこれも法的には呼ばれ、。鉄道事業法と鉄道事業法は異なっていたためである旧運輸省と旧運輸省、旧建設省の共同管轄でそれぞれ軌道法の2種類があったのは、軌道法は。運輸省と国土交通省となった統合され建設省は2001年に。また、鉄道も基づかず軌道法に一部私有地において、存在する鉄道事業法や建設された。これらは旅館などの主に送迎などに使われるものである。日本は、輸送力は、高く、占めるまでになっている比較的人口密度が役割を都市内輸送、シェアを鉄道は重要な鉄道の都市間輸送として、日本の担っているため、世界全体の4割の。また、最も定時運行性、旅客誇るサービスを優れた世界で。しかしながら、得ない経営をせざるを低い人口過疎地域においては、かなり輸送密度の地域もある厳しい。ただ、経営努力により中小鉄道事業者もある続けている黒字経営を。鉄道事業法施行規則第四条で、次のものが列挙されている定義日本の法律では、。第四条種類は、法第四条第一項第六号の次のとおりとする鉄道の国土交通省令で定める。一ごく普通鉄道2本の鉄の線路の鉄道走るもの一般的な上を。ガイドウェイバス懸垂式跨座式鉄道ケーブルカーシステム五四無軌条電車モノレール三新交通人車軌道まで案内軌条式鉄道懸垂式鉄道トロリーバススカイレール跨座式浮上せず、七リニアモーターカー鋼索鉄道但し該当する軽便鉄道一に二浮上式鉄道リニアモー磁気浮上式鉄道新幹線からモノレール六。
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