通信線路が良い理由

ウィキペディア ウィキペディア 通信線路 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/12/14 04:53 UTC 版)通信線路（つうしんせんろ） は、有線電気通信の伝送路である。線状につながっているものなので、故障地点の判別が重要である。 目次1 区間区分1.1 加入者線路1.2 中継線路2 敷設場所とその方法3 通信線路の特性4 使用される伝送路とその歴史5 法的規制6 関連項目 区間区分 加入者線路加入者線路は、加入者端末を直接収容するためのものである。一般に迂回路は用意されていない。信頼性を高めるために加入者負担で二重化することもある。電気通信事業者局舎から加入者までの一般的な構成は次のようになっている。電気通信事業者局舎の主配線盤-地下管路-き線点-架空線路-端子函-保安器-加入者端末なお、光収容の場合、き線点または端子函で光電変換を行う。 中継線路中継線路は、局間を中継するもの。公衆交換網の場合は二重化が義務付けられている。 市内中継線路 : 単位料金区域内の中継線路。 市外中継線路 : 単位料金区域外と接続を行う中継線路。 敷設場所とその方法敷設場所として次のようなものがある。 架空 : 電柱などを使用して、空中に配線するものでコストが低い。配電線の下部に敷設することになっている。車道・歩道・水路などとの最低空頭が定められている。 地中 : 電線類地中化のために推進されている。コストが高い。 共同構 地中管路 海底・水底 : 大陸間を結ぶ長距離のものは、水中中継器の実用化によって可能となった。 通信線路の特性使用する周波数帯域が広いほど高速通信が可能で多重化回線数を多く出来る。しかし、メタリック回線では、リアクタンス・コンダクタンス等の損失が高周波帯域ほど大きくなるため、中継増幅器の間隔を小さくしなければならない。つまり、１つの回線で使用する周波数帯域が小さく、多重化回線数が少ないほどほど長距離の無中継通信が可能となる。 使用される伝送路とその歴史適当な絶縁被覆が無かった時代には、碍子引きの裸電線が伝送路として使用されていた。後に絶縁電線が碍子引きで使用されるようになった。機器の高感度化に伴い、コイルによりツイストペアケーブルの特性を補正して損失を少なくする装荷線路が使用されたが、伝送帯域が狭く、遅延時間が大きく信号の反射があるため、音声が大きくひずむものであった。1932年3月に松前重義 ..

百科事典フリー5304つうしんせんろ版200714ウィキペディア通信線路通信線路12有線電気通信の伝送路であるウィキペディアウィキペディアは、出典。線状につながっているものなので、重要である故障地点の判別が。目次1方法3加入者線路加入者線路は、歴史5通信線路の2敷設場所とその法的規制6区間区分加入者線路1区間区分1特性4使用される伝送路とその加入者端末を中継線路2直接収容するためのものである関連項目1。一般に用意されていない迂回路は。信頼性を高めるために二重化することもある加入者負担で。電気通信事業者局舎から一般的な構成は加入者までの次のようになっている。電気通信事業者局舎の加入者端末なお、線点き光収容の保安器主配線盤架空線路行う光電変換をき線点または場合、端子函で端子函地下管路。中継するもの中継線路中継線路は、局間を。公衆交換網の義務付けられている場合は二重化が。市内中継線路中継線路160単位料金区域内の。中継線路160接続を行う市外中継線路単位料金区域外と。敷設場所とその方法敷設場所として次のようなものがある。架空160配線するもので低いコストが電柱などを空中に使用して、。配電線の敷設することになっている下部に。車道歩道最低空頭が水路などとの定められている。電線類地中化のために地中160推進されている。コストが高い。大陸間を160実用化によって共同構可能となった水中中継器の結ぶ水底地中管路長距離のものは、海底。可能で周波数帯域が通信線路の高速通信が出来る多重化回線数を広いほど特性使用する多く。しかし、中継増幅器の小さくしなければならない損失が回線では、メタリック等のコンダクタンスリアクタンス大きくなるため、高周波帯域ほど間隔を。つまり、使用する可能となる少ないほどほど多重化回線数が周波数帯域が小さく、長距離の無中継通信が１つの回線で。使用される伝送路とその絶縁被覆が碍子引きの無かった時代には、裸電線が使用されていた歴史適当な伝送路として。後に使用されるようになった碍子引きで絶縁電線が。機器の特性を装荷線路が高感度化に補正して信号の少なくする使用されたが、損失をツイストペアケーブルの反射があるため、狭く、大きく音声が伝送帯域が大きくひずむものであった伴い、コイルにより遅延時間が。1932年3月に松前重義。

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