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三岐鉄道 - hatena
三岐線 近鉄富田−西藤原間 26.6km最近まで、三岐鉄道といえばこの線しかなかった。西武鉄道の中古電車が走る。当初の計画では岐阜県の関ヶ原まで開通させ、さらには敦賀まで延伸するという壮大なものであった。しかし西藤原までで路線整備がストップ。その後西藤原〜関ヶ原までの免許が失効となり、計画は幻となった。よって社名の中の「岐」は岐阜の意味でありこの計画の名残である。一方で貨物輸送も行っており、主に東藤原駅近くの太平洋セメント（旧小野田セメント−秩父小野田セメント）が製造したセメントを輸送。JR富田駅へ接続し、JR貨物により全国へ配送されている。中部国際空港建設時は、秩父鉄道で使用されていたホキ10000形を砕石輸送用として借受け、ピストン輸送を行っていた。*1
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ウィキペディア ウィキペディア 三岐鉄道 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/04/29 22:30 UTC 版)三岐鉄道株式会社SANGI Railway CO.,LTD. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社所在地 510-0814三重県四日市市富田3丁目22番83号 電話番号 059-364-2141 設立 1928年（昭和3年）9月20日 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 代表取締役社長 日比義也 資本金 4億円 売上高 44億円（2005年度・単独） 従業員数 269名 決算期 3月31日 主要株主 太平洋セメント、日本生命保険 外部リンク www.sangirail.co.jp三岐鉄道株式会社（さんぎてつどう）は、三重県北部で三岐線と北勢線の鉄道2路線を運営するほか、三岐線山城駅、富田駅から周辺各地への路線バスの運行、貸切バス事業なども行っている鉄道会社である。 太平洋セメントが大株主。大手民鉄の資本は入っていない。本社は三重県四日市市富田3丁目22番83号。社名は、かつて三重県と岐阜県（関ヶ原）を結ぶことを目的としていたことに由来する。またかねてより鉄道事業はセメント輸送が主力であったが、現在では地域住民や行楽の足としての比重も上がってきている。鉄道路線は長らく三岐線（及び近鉄連絡線）1路線のみであったが、2003年（平成15年）に北勢線を譲受、現在2路線を所有している。2001年（平成13年）には開業70周年を記念して三岐線の西藤原駅に蒸気機関車のテーマパーク「ウィステリア鉄道」を、2003年（平成15年）には丹生川駅に「貨物鉄道博物館」を開館し、ボランティアとともに貴重な鉄道車両の保存も行っている。 目次1 歴史2 鉄道事業2.1 路線2.2 車両2.2.1 三岐線2.2.2 北勢線2.3 運賃3 バス事業4 関連項目5 外部リンク 歴史 1928年（昭和3年）9月20日 設立。 1931年（昭和6年）7月23日 三岐線 富田?東藤原間が開業。 1932年（昭和7年）12月23日 三岐線 東藤原?西藤原間が開業。 1952年（昭和27年）11月24日 本社を四日市市高砂町から現在地に移転。 1954年（昭和29年）11月1日 乗合バス営業開始。 1956年（昭和31年）12月20日 貸切バス営業開始。 1964年（昭和39年）10月26日 三岐開発株式会社を設立。 1968年（昭和43年）8月28日 三岐観光サービス株式会社を設立。 1970年（昭和45年）6月25日 近鉄連絡線 三岐朝明?近鉄富田間が開業（広報上は三岐線） 1972年（昭和47年）7月1日 三岐開発株式会社を合併。 1974年（昭和49年）7月24日 直営ガソリ ..
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鉄道2路線を運営するほか、単独三岐線とバスの運行、売上高三重県北部で22三岐鉄道百科事典4億円行っている業種2141電話番号510鉄道会社であるウィキペディア種類269名バス059代表取締役社長セメント、陸運業日比義也リンク44億円北勢線の富田駅から事業内容従業員数外部0814三重県四日市市富田3丁目22番83号2005年度旅客鉄道事業30出典日本生命保険三岐鉄道株式会社3月31日周辺各地への3641928年ウィキペディア貸切昭和3年は、他株式会社本社所在地292007決算期9月20日三岐線山城駅、ウィキペディアさんぎてつどう版市場情報太平洋路線04資本金設立事業なども主要株主フリー非上場代表者三岐鉄道株式会社。太平洋セメントが大株主。大手民鉄の入っていない資本は。本社は三重県四日市市富田3丁目22番83号。社名は、目的としていたことにをかつてヶ関結ぶことを原由来する岐阜県三重県と。またかねてより地域住民や行楽の輸送がセメント現在では足としての比重も上がってきている鉄道事業は主力であったが、。鉄道路線はに所有している三岐線平成15年近鉄連絡線現在2路線を北勢線を及び譲受、長らく1路線のみであったが、2003年。2001年記念して蒸気機関車の貴重なには三岐線の行っているを鉄道車両の平成15年を、テーマパーク丹生川駅に西藤原駅に貨物鉄道博物館開業70周年をボランティアとともに平成13年ウィステリア2003年開館し、保存もには鉄道。事業42歴史運賃32バス歴史2目次1関連項目51設立路線21昭和3年1928年9月20日リンク北勢線2外部鉄道事業2車両2223三岐線2。昭和6年1931年東藤原間が開業7月23日三岐線富田。昭和7年東藤原1932年開業12月23日三岐線西藤原間が。1952年本社を四日市市高砂町から11月24日昭和27年現在地に移転。昭和29年乗合バス営業開始1954年11月1日。営業開始1956年12月20日貸切バス昭和31年。設立1964年三岐開発株式会社を10月26日昭和39年。1968年株式会社を三岐観光昭和43年設立サービス8月28日。昭和47年三岐開発株式会社を近鉄富田間が三岐線広報上は6月25日近鉄連絡線合併1970年1972年昭和45年三岐朝明7月1日開業。ガソリ昭和49年1974年7月24日直営。
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